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Maserati GTS

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發表於 2018-9-2 10:26:04 |顯示全部樓層
Having it for almost 8 years, it's time to say goodbye!
M240P
Elmarit 28mm f2.8 9 Element

M2.jpg
M1.jpg
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發表於 2018-9-2 23:18:18 |顯示全部樓層
一張七年前的舊照和我曾經最喜愛的車河女友




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發表於 2018-9-2 23:21:21 |顯示全部樓層
還是 Leica 才能夠 與我們 “天長地久”
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發表於 2018-9-3 10:36:19 |顯示全部樓層
KGV 發表於 2018-9-2 23:21
還是 Leica 才能夠 與我們 “天長地久”

莫非你部Quattroporte早已失竉?

我已做了全職“司機”好耐,拍拖既感覺冇哂。
幸好還有“奶媽”慰籍一下心靈

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發表於 2018-9-3 12:56:11 |顯示全部樓層
skkypole 發表於 2018-9-3 10:36
莫非你部Quattroporte早已失竉?

我已做了全職“司機”好耐,拍拖既感覺冇哂。

兩年前 已經 "由它去吧" 喇

領導 嫌佢 chork, 其實喺 超級 responsive 嘛

老人家 坐在後面 嫌我快  ......

卒之 換了 七仔
領導話 定滑 如坐船
老人家 多了半尺 leg room, "以後都唔使再換喇"
吹漲!

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發表於 2018-9-3 13:05:51 |顯示全部樓層
F1 係 chok D , 換 A/T 方便好多
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發表於 2018-9-3 14:34:58 |顯示全部樓層
Oh, BTW,

Using 9 elements in M240
Camera metering accurate?

No dark corners?


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發表於 2018-9-3 14:48:49 |顯示全部樓層
KGV 發表於 2018-9-3 12:56
兩年前 已經 "由它去吧" 喇

領導 嫌佢 chork, 其實喺 超級 responsive 嘛

笑咗
老爸手腳已慢,渣車行中線,已棄用……

太座話可吾可以吾好咁嘈,同吾好咁dun.....

唯有trade部GLE coupe, 皆大歡喜

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發表於 2018-9-3 14:49:14 |顯示全部樓層
hohoho888 發表於 2018-9-3 13:05
F1 係 chok D , 換 A/T 方便好多

係喎,F1 波箱係小人要。塞車同上斜,真係chock到頸痛。
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發表於 2018-9-3 14:50:32 |顯示全部樓層
KGV 發表於 2018-9-3 14:34
Oh, BTW,

Using 9 elements in M240

Very accurate! No dark corners at all.
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發表於 2018-9-3 16:53:49 |顯示全部樓層
skkypole 發表於 2018-9-3 14:50
Very accurate! No dark corners at all.

噢咁要攞翻出來試試
一直以為佢 petpet 長,用唔到
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發表於 2018-9-3 17:25:00 |顯示全部樓層
skkypole 發表於 2018-9-3 14:50
Very accurate! No dark corners at all.

謝提醒

剛剛 放落 M246
正!
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發表於 2018-9-3 17:43:58 |顯示全部樓層
KGV 發表於 2018-9-3 17:25
謝提醒

剛剛 放落 M246

Welcome!
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發表於 2018-9-3 17:50:42 |顯示全部樓層
skkypole 發表於 2018-9-2 23:18
一張七年前的舊照和我曾經最喜愛的車河女友

你枝Nokton 50/1.5 ltm好新凈,黑面定白面? 仲有冇keep住呀?哩枝好正!
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發表於 2018-9-3 17:55:18 |顯示全部樓層
KGV 發表於 2018-9-3 16:53
噢咁要攞翻出來試試
一直以為佢 petpet 長,用唔到

所有patpat長既都放到落去M240,包括21/2.4SA,15/8 Hologon,但係21/3.4就有紅綠閘,15/8都係。

如果放落MM,就一D問題都冇,測光可以set Advanced。
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發表於 2018-9-3 18:03:39 |顯示全部樓層
dailau 發表於 2018-9-3 17:55
所有patpat長既都放到落去M240,包括21/2.4SA,15/8 Hologon,但係21/3.4就有紅綠閘,15/8都係。

如果 ...

Thank you !!!
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發表於 2018-9-3 18:26:00 |顯示全部樓層
dailau 發表於 2018-9-3 17:50
你枝Nokton 50/1.5 ltm好新凈,黑面定白面? 仲有冇keep住呀?哩枝好正!

黑面的。支益力多冇keep了,用支prominent為主。
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發表於 2018-9-4 11:10:18 |顯示全部樓層
skkypole 發表於 2018-9-3 14:49
係喎,F1 波箱係小人要。塞車同上斜,真係chock到頸痛。

I can 100% feel your pain. used to drive QP with F1 duo select clutch.
好多次上斜chock到死火, 最後領導頂唔順迫換車
but it was a very fun machine to drive (when it has good mood), anybody who has driven Italian's car will know what I mean

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發表於 2018-9-4 19:56:36 |顯示全部樓層
bedengan 發表於 2018-9-4 11:10
I can 100% feel your pain. used to drive QP with F1 duo select clutch.
好多次上斜chock到死火, 最 ...

F1 波箱確係爽到震,但坐嗰位係受罪嘅。
重記得新車落地頭一年,副engine過熱燒咗,有幸冇着火。然后等換engine等咗半年, 好在當時重under warranty, 吾係就真係冇仇報。

好耐之前間吾使會聽到拉利自焚。到今時今日問題應該解決了吧?尼度之前也有位資深前輩講過,意大利妹出名hot temper,小碰為妙

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發表於 2018-11-13 22:50:37 |顯示全部樓層
Finally, a nicely designed - both typography and photography - car magazine...in my opinion.
My copy has just arrived today, some pages to share.

https://theroadrat.com


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